フェラーリF430スパイダーF1 60周年記念レーシングストライプ 純正19チャレンジAW（レッドキャリパー）

年　式
2008年
走行距離
1.01万km
車　検
R5.5
排気量
4300cc
色
ビアンコアヴス
修復歴
なし
ミッション
6速AT
ハンドル
左

SOLDOUT

OPTION

2008年フェラーリF430スパイダーF1入荷いたしました。ビアンコアヴス（ホワイト）のボディに、ブルー・ツールド・フランス／レーシングストライプやブルーのサイドミラー、ブルーレザーシートなどブルーのアクセントが効いた一台となっております。言わずと知れた性能はもちろんのこと、オープンスタイルでV8エンジンの心地よい音を味わいながら、特別な時間をご体感いただける一台となっております。

＜その他＞

エアコン、パワーステアリング、革製スポーツステアリング、パワーウィンドウ、運転席・助手席エアバッグ、ABS、横滑り防止装置、クリアランスソナー、プロジェクターヘッドランプ、ヘッドライトウォッシャー、取扱説明書付、AW19インチホイール、バケットシート（表：革製、裏：カーボンファイバー製）、ナビ付、DVD再生、フロントカメラ、バックカメラ、ETC

２００８年フェラーリＦ４３０スパイダー　Ｆ１入荷いたしました。Ｆ４３０は２００４年に３６０モデナの後継モデルとして発表、その３年後オープンモデルであるスパイダーが発表されました。
ボディカラーはビアンコアヴス、ブルー・ツールド・フランス／レーシングストライプが入っています。ボンネットにはスクーデリアフェラーリエンブレム付き。フロントグリルはチャレンジ仕様が採用されています。
３６０モデナとの大きな性能の違いとしては、空気抵抗の著しい向上、安定感の向上が挙げられます。特に空気抵抗はリアエンドのディヒューザーによりダウンフォースを発生させるデザインとなっております。
フルオートマチック・ルーフシステムはスイッチひとつで開閉が可能となっております。オープン時はＶ８のエンジン音と風を感じながら、心地の良いドライブがお楽しみいただけます。
フルオートマチック・ルーフシステムは、フードを格納しても大きなスペースをとらないコンパクトな構造となっています。そのため、スパイダーモデルでも、ガラスのエンジンフードからエンジンを見ることができます。
フェラーリテスタロッサの二本スポークドアミラーを彷彿させるスタイリッシュなドアミラーは「Ｆ４３０」のロゴ入りとなっております。カラーはストライプと同色のブルーがセレクトされています。
エンジンを冷やすエアインテーク。Ｆ４３０ではＦ１の技術をフィードバックしており、ローンチコントロールとＥ－Ｄｉｆｆを採用しております。
フェラーリ純正１９インチチャレンジホイールポリッシュ仕上げを装備しています。
ブレーキにはカーボンセラミックブレーキを採用しており、レッドキャリパーを組み合わせています。
ストライプやドアミラーと同じブルーがセレクトされたインテリアは、ブルーのレザーを基調として、カーボンファイバー素材が組み合わせられた上質な空間となっております。
スカッフプレートはフェラーリのロゴ入りです。
シートは背面にカーボンファイバー素材を採用した、レーシングシートとなっております。ホールド感があり、スポーティなドライブをお楽しみいただけます。
ヘッドレストはフェラーリの跳ね馬付きです。
小物入れが充実しておりますので、小物が収納できます。
カロッツェリアオーディオシステムを搭載しております。
フロントカメラ付きです。
ステアリング右下にはＦ１の為に開発されたマネッティーノ、またパドルスイッチを装備しており、スムーズなシフトチェンジや走行モード切り替えが可能です。その奥はレッドレブカウンターがセレクトされています。
ステアリングの左奥にはエアコン吹き出し口と各種操作スイッチ。カーボン素材とＦ１の運転席のようにデザインされたスイッチ類が気分を高めてくれます。
３６０モデナではシルバー塗装が多く採用されていましたが、Ｆ４３０ではコンソールダッシュボードをはじめとし、エアコン吹き出し口周辺もカーボンファイバー素材が採用されています。
スピード探知機付きです。
フェラーリは創業が１９４７年、こちらのお車が販売された２００７年に６０周年を迎えました。記念プレート付きです。
カロッツェリアのナビ付きです。
シフトチェンジボタン。ＬＣはローンチコントロール（下）、ＡＵＴＯはオートマモード（中央）、Ｒはリバース（上）となっております。ステアリングのパドルシフトを同時に引くとニュートラルとなります。
デザインを手がけるピニンファリーナとフェラーリのフラッグエンブレム。ピニンファリーナは日産ブルーバードやマセラッティグラントゥーリズモなど多くの高級スポーツカーを手がけています。
ＥＴＣ付きです。
滑り止め付きで踏み込みやすいアクセスペダルとなっております。
マフラーは左右２本出しの４本スポークなっております。リアパーキングセンサー、バックカメラ付きのため、視界が悪い場所でも安心して駐車できます。
フェラーリ伝統の４灯式丸型テールランプ。Ｆ４３０好きの方に人気のテールランプです。リア下部にはダウンフォースを発生させるディフューザーを装備しております。
Ｖ型８気筒エンジン搭載しております。フルオートマチック・ルーフシステムがコンパクト格納が可能なため、ミッドシップレイアウトのエンジンをガラスカバー越しにいつでも見ることができます。
赤色のエンジンにはシルバーのロゴとフェラーリのエンブレム付きです。
説明書類等揃っています。

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