メルセデスAMG G63 レザーエクスクルーシブPKG

年 式
2018年
走行距離
2.1万km
車 検
検5.12
排気量
4000㏄
ポーラーホワイト
修復歴
なし
ミッション
MTモード付きAT
ハンドル

SOLDOUT

OPTION

*AMGレザーエクスクルーシブパッケージ 
*ガラススライディングルーフ 
*左H 禁煙車 
*後席モニター2個 リア用DVD・TV再生別途設置
*社外マフラー(純正あり) 
*社外22AW(純正あり)  
*リップスポイラー 
*360度カメラ
*ブルメスターサウンド
*シートヒーター 
*ベンチレーター 
*リラクゼーションシート
*アダクティブディスタンスアシストディストロニック
*64色のアンビエントライト 
*アクティブブレーキアシスト 
*ドラレコ

<その他>

2018年 G63AMGレザーエクスクルーシブパッケージ ガラススライディングルーフ付きが入荷しました。
サンルーフ 左H 禁煙車 後席モニター(DVD/TV個別再生)
社外マフラー 社外22AW
リップスポイラー 360度カメラ ブルメスターサウンド 
シートヒーター&ベンチレーター
マルチビームLEDが組み込まれた丸形ヘッドライトを採用
カメラで前方の交通状況を検知し、片側84個のハイパフォーマンスLEDを瞬時に個別制御することで、前走車などに迷惑をかけずにより広い範囲を正確に照射する先進のシステムも採用されています。
ガラススライディングルーフが装備されています。
チルトアップ状態
Fullオープン状態
ドライブレコーダー(Cellstar CS-21FH)が後付け搭載されています。
エンジンは4L V型8気筒DOHCツインターボが搭載されており、585ps(430kW)/6000rpmと86.7kg・m(850N・m)/2500~3500rpmのハイスペックな性能を誇っています。
0-100km/h加速性能はなんと4.5sec(欧州参考値)となっており、モンスターマシンに仕上がっています。

さらに部分負荷での走行時に4つのシリンダーを休止させ燃費消費を抑えるAMGシリンダーマネジメントも採用されています。

ATはAMG9Gスピードシフトプラスを採用され、より俊敏なシフトアップ&ダウンを実現  シフトダウン時にはでダブルクラッチ操作を電子制御で行うフリッピング機能も採用され、ダイナミックかつスムースなドライブが堪能できます。
22インチ社外AW(純正あります)
純正の20インチと比較して、かなりの迫力感があります。

ブレーキシステムは、フロントに400x38mm径のドリルドベンチレーティッドディスクと6POD固定式REDキャリパーを採用し、リアには300x22mm径の同じくドリルドベンチレーティッドディスクとシングルピストンフローティングレッドキャリパーを採用しています。
フロントドア内側紹介です。
内張りもぬかりなくナッパレザーのダイヤモンドステッチ加工で、シートデザインにマッチさせた形です。
更にシルバーのアルミがさらにアクセントを持たせるデザインになっています。

シート電動調整は3パターンメモリー機能と、ヒーター、ベンチレーション、リラクゼーション操作スイッチも備えています。
ブルメスターサウンドは、Front Bassスピーカー含め、15個のハイパフォーマンススピーカーを10チャンネルで590WのAMPでドライブします。
この結果極めて高精細なナチュラルサウンドを味わうことが出来ます。

リアシートはシートヒータースイッチが採用されています。
ウェルカムライト採用
AMGロゴのスカッフプレートが付いています。
AMGレザーエクスクルーシブPKGを採用
 ・AMGエクスクルーシブナッパレザーシート
 ・ダイヤモンドステッチ2トーンインテリア(シート、ドア内張)
 ・ナッパレザードアセンターパネル、ドアリム、ドアアームレスト
 ・ナッパレザーセンターアームレスト、ニーパッド(フロント)
 ・アクティブマルチシートコントロールシートバック(前席)
 ・シートベンチレーター(前席)・シートヒータープラス(前席)
 ・電動ランバーサポート(前席) ・リラクゼーション機能(前席)
 ・ドライビングダイナミックシート(前席)
 ・ナッパレザーダッシュボード

ニーパッドまでダイヤモンドステッチでぬかりないです。
後席ももちろんナッパレザーシートです。
分割は2:1対応になります。
AMGパフォーマンスステアリングを採用されており、ノーマルとは違ったよりスポーティな車内空間を味わうことが出来ます。(もちろんAMGロゴ付き)
ナッパレザーを採用しています。

アンビエントライト採用
 ドア、ダッシュボード、センターコンソールなどに柔らかなLEDの間接光が室内空間を上質に彩ることが出来ます。 
 ちなみに64色から選択が出来、明るさも調整ができます。

アダクティブディスタンスアシストディストロニックを採用
 高速走行から渋滞時まで前走車との差異的な距離をキープします。
 先行車が停止したら、自車が停止するまで減速します。
その他安全機能も満載です。
COMAND操作をこれらステアリングSW類で手を放すことなく容易に操作が可能です。 
両側それぞれにタッチコントロールボタンが採用されています。(黒い四角スイッチ)
安全を目的にLASER対応品が後付けされています。
スピードメーター系併せて双方2枚の12.3インチのワイドディスプレーを採用されています。
大型モニターにより純正ですが非常に見やすい(HDD)ナビ表示を実現
美しいグラフィックによる地図表示採用、ETC2.0にも対応
なお、Apple car play/Android Autoにも対応可能です。

オフロードスクリーン採用
 勾配や横方向の傾き、舵角、デフロックの作動状況などオフロードに
 必要な情報をディスプレーにワイルドに表示できます。
3つの電子制御デフレンシャルロック切り替えSWを採用
 厳選されたレザーにマッチさせるために上質なアルミニウム加飾を追加されたデザインです。
”IWC INGENIEUR”デザインアナログ時計が採用されています。

3ゾーンクライメントコントロール
 前席左右と後席にそれぞれ個別の温度と風量を設定が出来、全てのシートで快適な空間を実現します。
COMAND操作を行える操作部です。
左前のスイッチはダイナミックセレクトであり、走りをConfort・Eco・Sportの
選択が可能です。
更にInvidualモードもあり、エンジン・トランスミッションなどをドライバーの好みに自由に設定して、オリジナルモードがカスタマイズが出来ます。
ETC2.0を純正採用されています。
リアにはモニターを2台装備しており、DVD・TVなどお楽しみ頂けます。
アルパインDHA-S690と、ビートソニックHFT3を搭載
後付けTVとDVD6連奏チェンジャーユニットのリモコンも付属で、後席でゆっくり視聴が出来ます。
AMGロゴが表現されたスペアタイヤカバーなど力強くて美しいデザインです。
基本的に過去から踏襲されたデザインです。

ゲレンデのデザインにとてもマッチしているサイドステップもアクセントになっています。
バックカメラは通常時格納されております。
社外マフラー(純正有り)
広々としたラゲッジスペース
ちなみに後席バックレストをすべて倒した場合、1941L(VDA方式)の余裕あるカーゴエリアが生まれます。
なんとリアゲートもダイヤモンドステッチが採用されており、より高級感を味わえます。
アルパイン(DHA-S690)
DVD6連奏マルチメディアチェンジャーを後付け搭載されています。
H30/5、R2/7、R3/9、R3/11記録簿有。
スペアキーx2個、取説有ります。

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