ポルシェ　911カレラT（992.2）6速MT 1オーナー

年　式: 2025年
走行距離: 0.6万km
車　検: 検10.3
排気量: 2980cc
色: クレヨン
修復歴: なし
ミッション: 6速MT
ハンドル: 右

車両販売価格（税込）￥19,680,000

OPTION

911 Carrera T (992.2 )6速MTのお車になります。　2025年4月12日納車の1オーナー車です。
豊富なオプションが魅力の1台！
●エクステリアOP
・クレヨンカラー・チルト／スライド式電動ガラスサンルーフ・SportDesignパッケージ(ハイグロスブラック塗装)・911 CarreraT LEDドアカーテシーライト・Exclusive Designフューエルキャップ・デコラティブサイドロゴ"CarreraT" (バナジウムグレー)・ホイール(ハイグロスブラック塗装)・HDマトリックス LEDヘッドライト(ティンテッド)・Exclusive Design テールライト

＜その他＞

●インテリアOP
・パワーステアリングプラス・CarreraT インテリアパッケージ(ゲンチアンブルー)・リアシート・GTスポーツステアリングホイール(ヒーター付きRace-Texリム)・助手席フットウェルストレージネット・BOSEサラウンドサウンド
●その他
・レーザー＆レーダー探知機・純正ドラレコ(F&R)・ASR可変バルブコントローラー(約10万円)・センターラインデカール・カーボンミラー・リアエンブレム(911)・ダイヤモンドキーパープレミアム(2025/4/12施工)

オプションのクレヨンカラーをチョイスされているので、ブラックホイールに"911 Carrera T" （バナジウムグレー）デコラティブサイドロゴ併せて、とても落ち着きがある雰囲気を醸し出しています。
更にSportDesignパッケージ（596,000円）を採用しているので、F,S,R共に強調され、ベース車に無いオーラが発揮されています。

ヘッドライトにPDLSを採用していますが、ブラックアウトされているHDマトリックス LED メインヘッドライト（ティンテッド）445,000円を採用し、非常に締まったフロントフェースに仕上がっています。

フロントボンネットにはCarreraTのロゴをデザイン化したデカールがオプション採用されており、クレヨンのボディカラーにとてもマッチした選択になります。

RRエンジンの為、フロントにトランクが備えられています。
深さがあるので、多くの荷物を格納できます。
殆ど使用されていないので、非常にきれいです。

ルーフには、電動ガラスサンルーフ（チルト／スライド式）のメーカーオプション（337,000円）が採用されているので、非常に開放感あるドライビングを約束してくれています。

ディーラーオプションのポルシェロゴ入りのドラレコ前後を採用しています。
写真がフロントカメラです。

カーボン製のドアミラーカバー社外品を採用しています。
前オーナーのこだわりが表れています。
なお、純正カバーは保管されています。

"911 Carrera T" デコラティブサイドロゴ（バナジウムグレー）が標準採用されています。
SportDesignパッケージをオプション採用しているので、サイドスカートが装着されています。　このお車の最大の魅力の一つです。

20/21インチ Carrera S ホイール（ハイグロスバナジウムグレーメタリック塗装）を採用されています。
4本共にガリ傷が無く、光沢が半端なく綺麗です。

カラースレストを採用しています。（純正はモノクローム）
盗難防止ホイールボルトも採用しています。

ドア内貼りになります。
非常にシンプルなデザインですが、レザーのステッチはゲンチアンブルーを採用しているところなどお洒落な配慮がなされています。

BOSE® サラウンドサウンドシステムは221,000円のメーカーオプションを採用していますので、より臨場感を味わうことが出来ます。

911 Carrera T LED ドアカーテシーライトのオプション（43,000円）を採用しています。
スポーティな6速MTを強調しています。

スポーツシートプラス（4方向電動調整）が採用されています。
Carrera T インテリアパッケージ（ゲンチアンブルー）のマテリアルカラーをメーカーオプション（375,000円）採用されています。
これによりベース車両と比較しても、一気にドレスアップが向上したデザインを味わうことが出来ます。

リアシートを採用していますので、4名乗車が可能です。
ゲンチアンブルーのシートベルトがとてもおしゃれです。

ステアリングはヒーター付き GT スポーツステアリングホイール（Race Tex）のメーカーオプション（25,000円）を採用しています。
レーンチェンジアシストも標準装備です。

スポーツクロノのモードスイッチが右斜め下に取り付けられています。
ステアリングヒーターで冬でも快適です。
パワーステアリングプラスも標準装備です。
アダクティブクルーズコントロールレバーは左下に配置されています。

スポーツクロノパッケージのメーターになります。
メーターパネルにもゲンチアンブルーで配色され、こだわりを感じます。

エアコンは、左右独立方式を採用しています。
カレラTの最大の特徴であるシフトノブは、ウッド製を採用しています。

シートヒーターも純正採用されています。
周りにもゲンチアンブルーのマテリアルでデコレーションされています。
インテリアパッケージをチョイスされているので、差し色追加されています。

992-2からはMTが6速に変更されましたが、マークロゴがスポーツ心をくすぐります。
前期モデルの7速と比較して、よりシフトチェンジしやすくなったと聞いています。
ダッシュパネルにもゲンチアンブルーの差し色が追加されています。
こだわりのデザインになります。

ユピテルのGPSアンテナ内蔵レーザー＆レーダー探知機がルームミラー付近上部に取り付けられています。
邪魔にならないBestな位置かと思います。

色々なモードを選択するメニュー画面になります。
アイコン形式の為、非常に選択がしやすいです。

リアビュー迄ボディのセンターデカールが貼り付けられています。
大型のデュフューザーと両サイド出しのオーバルマフラーが迫力があります。
オプションのSportDesignパッケージにより、下部をブラックハイグロスに塗装されています。　ベース車両に無いこだわりになります。

エクスクルーシブDesignテールライトをメーカーオプション（103,000円）を採用しています。
これにより、テールがクリアになりとてもシックな感じに仕上がっています。

エンジン本体はフードを開けても見えない構造です。
3.0L 水平対向6気筒24バルブツインターボエンジンで、出力は394ps/6,500rpmと、後期型は前期比9馬力上がっています。
写真がありませんが、Exclusive Designのガソリンキャップもチョイスしています。

大型のマフラーエンドが最高です。
スポーツエキゾーストを採用しているので、可変可能です。
更にこのお車にはASRのバルブコントローラーを取り付けており、リモコンでも操作が可能です。
最大の魅力は、バルブを100％開けることが出来ます。
純正だと半分程度？

取説に整備記録、キーなど一式新車状態のものが揃っています。　整備記録は2025年9月と2026年4月と、しっかり受けています。
コンフォート機能のポルシェエントリーも標準装備です。
ASRのスポーツエキゾーストの可変リモコンもあります。

前オーナーが交換した純正品はしっかり保存されていました。
フロントガラス用のサンシェードも付属しています。

如何でしょうか？
メーカーオプション満載で、外装にSportDesignパッケージ、内装にカレラTインテリアパッケージを採用しているので、内外装ベース車に無いオーラや気品を感じます。
それだけでも価値観があるお車になります。
走行距離も6000㎞に満たない状態で保管状態も良かったので、新車状態からそん色ないと思います。
魅力的な価格で提示したいと思いますので、気になる方のご連絡を宜しくお願いします。

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