マセラティ グレカーレ トロフェオ
- 年 式
- 2023年
- 走行距離
- 1.0万km
- 車 検
- 検8.8
- 排気量
- 2990cc
- 色
- ビアンコ
- 修復歴
- なし
- ミッション
- 8速AT
- ハンドル
- 右
車両販売価格（税込）9,580,000
OPTION
2022年3月に本国で発表されたグレカーレになります。
ビアンコカラーのグレカーレで、このお車は最上位のトロフェオになります。
＜その他＞
非常にスポーティーな走りを堪能できるグレードになります。
ドアハンドルも限りなくフラットに近いデザインを採用
表面をメッキ採用、ベース部分にREDマテリアルを採用しており、とてもドレッシーなデザインを採用。
ボディサイドの3連エアアウトレットも同じく採用されています。
足まわりには6段階の車高調整機構（65mm可変）付きエアサスペンションが装備されています。
ドライブモードにより適切な硬さに設定されます。
非常に強力なストッピングパワーを発揮します。
キャリパーはイエロー塗装で斬新なデザインを味わえます。
ドアを開ける際はプッシュスイッチで操作します。
解放感が半端ないパノラミックガラスルーフです。
背もたれ部は20:40:20の分割可倒式になります。
ドライブモードはオフロード・コンフォート・GT・スポーツにトロフェオのみコルサモードが追加されている。
変速制御がよりクイックになり、アクセルペダルの応答性も高まる。また（あまり使う機会はないと思われるが）電子制御ローンチコントロール機能が使用可能となる。
Gメーターや各種車両情報の表示をさせることも出来ます。
カーボンパーツが高級感を味あわせてくれます。
さらに奥（前方）にはスマホを充電するQi機能が付いています。
中央部には燃費などの状態を表現させることが出来ます。
左側にはGメーター（加速度）を表現できます。
右のスピードメーターは310㎞/hまで表示されており、圧巻です。
下側の各種操作のモニターは8.8インチを採用しています。
シフトレバーがなく、2つのモニターの中央部にPushスイッチ形式で装備されています。
8速ATを採用しています。
Apple CarPlayやAndroid Autoにも対応。
自然な発話でインフォテインメントシステムを操作できる対話型音声認識システムも配備されています。
ワンタッチでこのようにフラット化出来ます。
更に下にUSB Type-A/C端子が配備されています。
ルームのレザーにはイエローステッチで各所にアクセントが取り付けられています。
ディフーザーなどにカーボンパーツを採用し、軽量化とスポーティさを表現できています。
スマートキーも2個揃っています。
前モデルのレヴァンテと比較しても更に斬新なデザインに機能も整っており、新しさを感じるモデルであります。
走行性能も申し分ないパワーを発揮するエンジンを採用していまして、インテリアも斬新なデザインを味わえます。
このようなお車が気に入られた方のご連絡を宜しくお願いします。
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