BMW Z4 Mクーペ

年 式
2008年
走行距離
5.6万km
車 検
なし
排気量
3240cc
ブラックサファイア(メタリック)
修復歴
なし
ミッション
MT6速
ハンドル

SOLDOUT

OPTION

基本純正状態を維持されています。 
これが一番のウリです。
希少価値が非常に高く、しかも純正にこだわり丁寧に乗られていました。
ぜひご確認ください。

<その他>

ETC取り付け
保護カバーも付属

BMW Z4 Mクーペが入庫しました。
このお車は非常に台数が少ないようで、そもそもM3(E46)エンジン(S54)が移植され、足回りはM3CSLから移植されるという魅力的なZ4Mクーペとして仕上がっており、非常に優美なボディデザインと正反対な硬派な車に仕上がっているお車になっています。
前オーナーはこの車を非常に大切に所有されており、今回断腸の思いでわが社に送り出しをして下さいました。
意志入れは半端ではなく、非常に綺麗な状態を保たれております。
キセノンヘッドライトを純正採用されています。
サイドから見たシルエットも非常に綺麗というか優雅なデザインです。
通称イカリングを採用されたポジションランプを採用、フロントのスポイラーと併せて非常に低重心なデザインが表現されています。
リアエンブレムが俊足の証かと
フロントフェンダー部には独特のウインカーデザイン構成で、Mエンブレムも左右に配置されています。
E46のM3と同じ直列6気筒DOHCエンジンを搭載しています。
パワーは343ps(252kW)/7900rpmで、最大トルク は37.2kg・m(365N・m)/4900rpmを誇ります。
1430㎏の軽量ボディーと併せて、俊足性を味わうことが出来ます。
ホイールは純正デザインのままです。
タイヤサイズは、F:225/45ZR18 R:255/40ZR18を採用しています。
タイヤ銘柄はMICHELIN PILOT SPORT4の2019年に交換されており、残り溝は十分あります。

ブレーキキャリパーはM3のコンペティション仕様を使用
前後ベンチレーテッドディスクを採用していますが、アルミハブのフローティングディスクローターはM3 CSL同等品を使用しています。
以上により、スポーティなドライビングにも確実追従出来ると思います。
Mロゴのスカッフプレートが純正採用されています。
シートは電動式で、3名分のセッティングをメモリー出来ます。
ドア内張りも皮シートを採用され、ドアハンドルのシルバーメタリックカラーとマッチしたデザイン構成を採用しています。
ホールド性が良い皮製スポーツシートが採用されており、安定したドライビングポジションを確保することが可能です。
大切に乗られていたお車の為、運転席皮シートも大きな擦れや割れもなく、年式の割に非常に綺麗な状態が保たれています。
ヘッドレストにもMロゴが刻印されています。
スパルタンなドライビングデザイン
スピードメーターとタコメーターの周囲をプラチナゴールドがアクセントとして加飾されています。
スピード表示は白を基調とした表示がとても新しく新鮮に表現されています。
スピードメーターの拡大写真です。
スピードメーター中央部にもしっかりMデザインが配置されており、他とは違うオーラを味わうことが出来ます。
ちなみにスピードメーターは300km/hMAX表示です。
ステアリングも専用M表示付きです。
皮の取り付けステッチは赤と青の糸を使用して、スポーティな表現を醸し出しています。
ZF社製6速マニュアルを採用されています。 マニュアルのみとの事で、この車の新車当時の販売も硬派な走りイメージであるので、販売台数が限られていたようで、逆に昨今の状況を見ると非常に希少価値が高い車になっている状況です。
その中でも程度が良いものを探すには更に至難の業かと思います。
ナビディスプレーを使用しない時は格納されています。
オンボードコンピューター、ナビ、TV切り替え表示です。
HDDナビ表示状態
エアコンは左右固定式です。 
CDスロットやFMなどオーディオ類をメモりーするスイッチも配置されています。
左右シートヒーターを純正採用されており、3段階可変できます。
DSC Offスイッチやタイヤ空気圧設定スイッチなど配置されています。
手前右側にSportスイッチも取り付けされています。
シート裏部にもスピーカーが左右配置されています。
中央に格納スロットがあり、HDDナビのヘッドユニットとCDチェンジャーがあります。
ETCが取り付けされています。
リアビューデザインはたまらないですね。
左後ろのフェンダー部にあるアンテナはショートタイプに変更されてます。
クリアランスソナーが純正採用されています。
トランクスペースも若干ながらあります。
説明書や記録簿、キーなどあります。
BMW正規ディーラーでの整備記録が何枚か残っています。
少なくとも2017,2019,2021年の車検を正規ディーラーで実施された記録があります。 車検時に必要な整備も同時に行われている記録もあります。

また、2021年にボディコーティングを施工されており、その後のメンテナンスもぬかりなく遂行されているので、きれいな状態が際立っています。
オーナーが愛情を注いで保管に使われたボディーカバーも付属されていますので、次のオーナーさんも愛情を継続してほしいです。

オリジナル状態が高く、しかも程度が良いこの個体をお見逃しなく。
ご連絡をお待ちしております。

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