BMW M135i xDrive 4WD 1オーナー

年 式
2023年
走行距離
1.9万km
車 検
検8.6
排気量
1990cc
ミサノブルー
修復歴
なし
ミッション
AT8速
ハンドル

車両販売価格(税込)ASK

OPTION

2019年11月から発売されたF40モデルになります。
エンジンが横置きされたFFモデルとして開発された車になりますが、最新開発という事で前輪駆動でも車の出来の良さが高評価の車両との事です。

<その他>

3DDesignのBMW専用車高調整式サスペンションシステムを採用、マフラーもREMSに交換されています。
ホイールはADVAN Recing RZ-F2鍛造ホイールを採用
前後カメラのドラレコとレーダー探知機が後付けされています。
総額200万円のドレスアップを行って仕上げた、人とは違う更に磨きがかかったお車になります。

4355mm×1800mm×1465mmと非常に扱いやすいボディサイズになります。
吊り目タイプのヘッドランプの組み合わせデザインを採用しています。
3シリーズにも採用されている一体型のキドニーグリルを採用しています。
135専用の セリウムグレーメッシュのグリルになります。
M エアロダイナミクスパッケージの大型のエアダム一体型フロントバンパーが採用されています。
両フェンダーにはMロゴのエンブレムが追加されています。
M エアロダイナミクスパッケージのサイドスカートが採用されています。
ブラック加飾を追加され、スポーティな印象が更に強調されています。
1998cc直列4気筒DOHCターボを搭載しています。
エンジンパワーは、306ps(225kW)/5000〜6250rpmと45.9kg・m(450N・m)/1750〜4500rpmを発揮します。
0‐100㎞/hの発進加速は4.8秒です。
Advan Recing RZ-F2鍛造ホイールを採用 タイヤサイズは225/40R18です。
更に3DDesignのBMW専用車高調整式サスペンションシステムを採用。
これらは姿勢変化が少なく、どんな状況下でも安心して踏めるより刺激的なコーナリングを可能にして、イヤな突き上げ感を抑え乗り心地も確保することでストリートから サーキット走行までをカバーする高次元な走りが堪能できます。
ホイールはボディやブレーキキャリパーと同色系を選択されており、デザインマッチングが取れています。
更に4WDシステム「xDrive」を採用、駆動力を有効に使う為と、同時に機械式のトルセンLSDを採用し、路面状況にかかわらず、有効なパワーが伝達されるよう設計しています。
ドア内貼りもシートデザインなどに準じたデザインを採用していますが、ブルー系のアクセントがとても綺麗です。
最上級の135のみ、 HiFiスピーカー・システム(205W、10スピーカー)を採用していますので、高音質を堪能できます。
ドアを開けるとウエルカムランプがロゴ入りなど綺麗に照射が出来ます。
スカッフプレートと、フロアマットはMsport専用ロゴ入りを採用しています。
ブラックレザーのマテリアルを採用したシートになります。
後席も同様なデザインが採用されています。
背もたれは40:20:40の分割可倒式になり、ラゲージスペースを拡大させることが可能です。
運転席側は2名分のメモリーが出来る多機能調整式の電動シートを採用しています。
ステアリング・ホイールはM専用デザインを採用しています。
太いグリップ径により、握りやすいデザインです。
ドライビング・アシストとして多くの安全機能が搭載されています。
このグレードのみ、パドルシフトが付いています。
左側のスイッチ類はアクティブクルーズコントロールの操作が出来ます。
右側はコネクティッドドライブの操作スイッチ類です。
BMW伝統のルームミラー一体型ETCを採用しています。
ドライブレコーダー前後カメラタイプを後付けされています。
ユピテル製SuperCatのレーダー探知機が後付けされています。
メーターパネル右側についています。
10.25インチ マルチディスプレイメーターパネルを採用しています。
様々な表示スタイルに変更させることが出来ます。
右側にタコメーターと加速状態が視認できるメーターをチョイス
右側をシフトポジションや、燃費情報の表示が出来ます。
エアコンは左右独立温度設定が可能です。
シートヒーターも採用されています。
センターコンソール前方にスマホのQi給電があります。
USB端子もType-Aを配置
スポーツ8速ATを採用しています。
左側がインフォメーション情報を操作するトグルなど、スイッチが装備されています。
センターコンソール内には充電用のUSB Type-C端子が装備されています。
10.25インチ ワイド・コントロール・ディスプレイ(タッチ・パネル機能付)を採用しています。
非常にすっきりとしたデザインでかつ見やすいです。
HDDナビゲーションシステム(VICS3対応)になります。
様々なアプリがインストールされており、このメニューから選択が出来ます。
Amazon AlexaやM Lap timer操作のアプリも入っています。
車両の状態をおおよその機能ごとにまとめられており、選択しやすい画面になっています。
シフトノブ右側のスポーツモードスイッチの選択で、この表示が出力されます。 これはダイナミックな走りを堪能するSPORTモードになります。
街乗りなど通常仕様がメインのCOMFORTモードになります。
更にエコを意識したPRO ECOモードになります。
リアビューは M エアロダイナミクスパッケージのスカートに大型のデュフューザーを採用し、デュアルマフラーも相まって、とてもスポーティな印象です。
135のみリアスポイラーが装着されています。
パーキングアシスト機能も満載で駐車しやすいです。
BMWのアニバーサリークレストに135のロゴエンブレムが圧巻です。
さりげなくXdreiveも表示されています。
マフラーエンドはREMSのブラックアウト品に交換されていまして、精悍なイメージを与えてくれます。
ラゲッジルームの容量は380Lになりますが、後席を倒すと最大1,200L まで拡大させることが出来ます。
ラゲージカバーも付けられており、防汚に貢献できます。
ラゲージドアは電動開閉式を採用しています。
ドライブレコーダーのリアカメラは内側に装着されています。
取説に整備手帳など揃っております。
スマートキーも2個付いています。
コンフォートアクセス対応です。
記録簿は2024,2025年のディーラーでの点検記録が残っています。
如何でしょうか? 
X1ではありますが、135のしかもXDriveになりますので、非常にスポーティな走りを堪能できるかと思います。
サイズ的にもボディを気にすることなく容易に運転が出来るかと思います。
このお車が気になられた方はお早めにご連絡をお願いします。

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