いすゞ 117クーペ XC 第2期モデル（中期型） 13インチAW 丸目4灯ブラックレザーシートジョルジェット・ジウジアーロ三角窓 | フェラーリ・ポルシェなど買取査定、輸入車限定の委託販売専門店 | スタジオWM

いすゞ 117クーペ XC 第2期モデル（中期型） 13インチAW 丸目4灯ブラックレザーシートジョルジェット・ジウジアーロ三角窓

年　式: 1975年
走行距離: 不明
車　検: なし
排気量: 1800cc
色: レッド
修復歴: 無し
ミッション: 4速MT
ハンドル: 右

SOLDOUT

OPTION

1975年いすず117クーペXC（PA95型）入荷いたしました。約46年前のお車にも関わらず、外観、内装共に美しい状態が保たれている一台です。デザインは、あらゆる乗り物を手がけるジョルジェット・ジウジアーロによるもので、独特の曲線や愛らしさにファンの多い一台です。またこちらは量産が開始された第二期モデル、中期型ですが、丸目4灯が特徴の中期型と、角目4灯が特徴の後期型で、またそのファンも二分するほど熱狂的です。エアコン等の快適機能はありませんが、運転する喜びや車の美しさ、面白さに浸ることができる日本の名車を、ぜひご体感ください。

＜その他＞

革シート、AW13インチ

１９７５年いすず１１７クーペＸＣ（ＰＡ９５型）入荷いたしました。１１７クーペは１９６６年のスイスのジュネーブモーターショーにて発表され、日本では１９６８年から発売開始されました。

初期型はハンドメイドにて生産されていましたが、１９７３年３月のマイナーチェンジ後の中期型は機械によるプレス加工に移行、量産に成功しています。こちらは中期型モデルで、丸目４灯が特徴です。

１１７クーペのデザインを手掛けたのは、あらゆる乗り物のデザインを手がけるジョルジェット・ジウジアーロ。美しく、そして特徴的な曲線が目を惹くデザインとなっています。

ボディカラーはボディラインが美しく引き立つレッド。約４６年前の車でありながら美しい状態を保っており、劣化しやすいアルミフレームやゴムの部分も丁寧にメンテナンスされています。

サイドに備わる三角窓は、ちょっとした気分転換や空気を入れ変えたい際の換気に役立ちます。

ボンネット前方に装着されたフェンダーミラー。

発売当初は排気量１５８４ｃｃでしたが、ＰＡ９５型は排気量１８１７ｃｃ「Ｇ１８０ＳＳ型」と呼ばれる直列４気筒ＳＯＨＣエンジンを搭載しています。

ホイールは１３インチＡＷを装備しています。

傷つきやすいドアトリムも美しい状態を保っています。インテリアはブラックレザーで統一され、ステッチなど細部に渡りデザインされています。

シートはブラックレザーシートが採用されています。

リアシートもフロントシートに合わせたデザインで統一感ある車内を演出。ブルーフが急な傾斜のため、少し狭い空間ではありますが、子供や小柄な人が乗車する際や、荷物を置くスペースとして活用いただけます。

３本スポークステアリングは、スポーク部分にクラクションボタンが備わっています。

ジョルジェット・ジウジアーロが日本らしさを表現するためにエンブレムに選んだのが日本に伝わる神獣「唐獅子（からじし）」です。フロントやステアリングにこちらのエンブレムが散りばめられています。

ドライバーゾーンのメーター類は、左からタコメーター、スピードメーター、時計が並びます。

その他のメーター類はセンターコンソールに並んでおり、左から、ＡＭＰ（バッテリー）、ＦＵＥＬ（燃料計）、ＯＩＬ（エンジンオイル）、ＷＡＴＥＲ（水温計）です。

鍵付きダッシュボードには「１１７クーペ」のロゴ付きです。

送風機能付きです。

ブラックレザーで統一されたシフトレバー。

ハザードランプの操作スイッチ。

前席の三角窓と同様、レトロな雰囲気のリアシート横の窓。隙間程度（写真ご参照）の開閉とのため、空気の入れ替え時にご活用ください。

１１７クーペの中でも屈指の美しさを誇るリアビュー。曲線が美しく、独特なフォルムが際立ちます。

機械によるプレス加工に移行してから量産化が成功した１１７クーペ。その後、あらゆる世代に向けてグレードが設定されました。ＸＣもそのひとつです。

リアには１１７クーペのロゴ付きです。

トランクスペースは３点式ベルト付きで、荷物を固定することができます。

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