ポルシェ 911GT3 Type991Ⅱ

年 式
2018年
走行距離
2.6万km
車 検
検7.11
排気量
3990cc
マイアミブルー
修復歴
なし
ミッション
MT6速
ハンドル

車両販売価格(税込)ASK

OPTION

2017年、ジュネーブモーターショーで改良された991.2 GT3が発表されました。 
エンジンに大幅な変更が加えられ、パフォーマンス数値は、0–97 km/h加速が3.8秒、0-400mは11.6秒と俊足で、319 km/hの最高速を達成できたお車になります。

<その他>

アルカンターラ・レザーインテリアパッケージ
カーボンファイバーインテリアパッケージ
BOSEサラウンドサウンドシステム
クロノパッケージ、ラップトリガー
以上が採用されています。

ボディカラーがとても綺麗なマイアミブルーのお車になります。
全長:4562㎜ 全幅:1852㎜ 全高:1271㎜の堂々たるボディサイズになります。

2017年のジュネーブショーで改良版としてデビューしました。
従来モデル比リアスポイラーは0.8インチ高く、より後方配置させているため、ダウンフォースが20%増加し、最高速で154 kgのダウンフォース生成が達成出来ている。
新しいフロントスポイラーが選択され、より大きなラムエアダクトとリアサスペンションを変更されたので、ダウンフォース向上に寄与しています。
ポルシェダイナミックライトシステム(PDLS)を含むブラックのLEDヘッドライトを採用されています。
ポルシェクレストがボディカラーにとてもマッチしています。
というか、911はどんなカラーでも似合います。
従来モデル比更にフレッシュエアーを取り込むように大型開口のフロントバンパーが設計されました。
もちろん911はフロントにトランクスペースがありますが、開口はソコソコですが、奥深いので荷物もそこそこ入ります。
タイヤサイズは20インチ。 フロントが245/35で、リアが305/30になります。
車高調整システムによって、フロント部分のみ車高を高く出来ます。
センターロック式のアルミホイールを採用しています。
フロントに 6 ピストン 、リアに 4 ピストンのイエローアルミ モノブロック キャリパーを採用し、更にアルミブレーキ チャンバー付き複合ブレーキ ディスクは直径 (フロント/リア): 380 mmを採用しています。
ローターとPADがエンドレス製に変更されているようです。
ドア内張もレザーにアルカンターラを使用し、ホワイトステッチが良いアクセントになっています。
BOSEサラウンドサウンドシステムは、100Wサブウーハーを含む12スピーカーと合計555Wの高出力アンプを採用しています。
スピーカーグリル周囲にはアンビエントライトがきれいに照射されています。とても良いアクセントになります。
スカッフプレートはカーボン製でGT3ロゴが刻印されています。
カーボンファイバー強化プラスチック (CFRP) で完全に作られ、カーボンファイバー織り仕上げのフルバケットシートを採用。
非常に軽量で、サイドサポートに優れており、前後調整は手動で、高さ調整は電動です。
シートはブラックレザーで覆われ、センター部はアルカンターラで、プラチナグレーのコントラストストライプと「GT3」ロゴが付いています。
フルバケットシート全景です。
シルバーグレーのシートベルトもとてもシックでセンスが良いです。
レース仕様の為、強固なロールバーが搭載されており、万が一の乗員を保護してくれます。
5点式シートベルトを装備し、レースの過酷時にも体を確実にホールドさせることが可能です。
ナビゲーションシステムをはじめ、快適装備が豊富なインテリアになります。
カーボンパーツにレザーにアルカンターラの生地をダッシュボード含め全体に惜しげもなく使用しており、高級感も満載です。
トップセンターマーキングREDのアルカンターラステアリングを採用
ペダルとフットレストがアルミ製がチョイスされています。
バックスキンタイプのステアリングを採用しています。
オートドライブ設定レバーになります。
スポーツクロノが搭載されています。
伝統のメーターパネル類です。
色々なセッティングを行うメニュー表示になります。
車の様々な情報を確認するメニュー表示です。
油温、水温、油圧を表示するモードです。
自動車の情報を表示するメニューのうち、エンジンオイル量を確認する表示です。
Chrono表示をメーターパネル内でも確認が可能です。
G-Forceの加速度を表示させることが出来ます。
エンジンパフォーマンス管理のうち、トルクカーブを出力することが出来ます。
TPMSも装着されており、タイヤの空気圧管理が容易に出来ます。
ナビ画面になります。 HDDタイプです。
個人的意見ですが、カロッツェリア製は見やすいです。
Bluetoothによるスマホ接続も可能です。
主に入力ソースなどをセレクトするアイコン画面になります。
各種操作選択が非常にしやすいアイコン表示です。
TV視聴も可能です。
カロッツェリア製ナビを装着されています。
左右独立方式のエアコンを採用しています。
6速MTを採用しています。
走りに特化したお車であるので、機能選択も走りに関する内容のみ配備されています。
マニュアルシフト後ろ側にスマホを充電するQi機能が配備されています。
グローブBOX内にETCとUSB端子が2ポート配備されています。
リアビューも圧巻なデザインですが、リアスポイラーにマフラーエンドとデュフューザーのデザインバランスのマッチングがとても良いです。
カーボンファイバー製の大型リアスポイラーを装着されています。
両サイドに4.0のアクセントが追加されています。
リアビューのPorscheとGT3のエンブレムもボディ同色で、統一したデザインコンセプトがとてもセンスが良いです。
センター出しのデュアルマフラーがグロスブラックカラーで、とても落ち着いていますが迫力があります。
ポルシェ911 GT3Rおよびカップのレーシングカーから派生した4.0リッター水平対向6気筒エンジンで、最大回転数は9,000rpmが991Ⅱから可能になりました。エンジン出力は500 PS /トルクは460 N⋅mを誇ります。
カーボン製カバーをつけることで、エンジンを直視することも出来なくなっています。 
ショックアブソーバー設定条件を変えることが出来る工具も付属しています。
いかがでしょうか?
本当にきれいなカラーのマイアミブルーでボディデザインにマッチしてるこのお車、非常に程度がよく気に入って頂けるともいます。
気になられた方のご連絡をお待ちしております。

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