フェラーリ308GTS クアトロバルボーレ
- 年 式
- 1987年
- 走行距離
- 4.8万km
- 車 検
- 検7.10
- 排気量
- 3000cc
- 色
- ブラックメタリック
- 修復歴
- なし
- ミッション
- 5速MT
- ハンドル
- 左
SOLDOUT
OPTION
1975年のパリサロンで「308GTB」が発表され、V8エンジンサウンドが素晴らしいモデルをアピール。
その後、1977年のフランクフルトモーターショーにて、タルガトップの「308GTS」が追加発表されました。
GTSのSはスパイダーの意味になります。
年々厳しくなる排気ガス規制対応で1980年には燃料供給装置をインジェクションに変更され、キャブレターモデルは廃止されました。
翌1982年にはエンジンヘッドを4バルブ化したこのモデルである「クワトロバルボーレ」（イタリア語で4バルブ）が追加されました。
1985年には328が発表され、次のモデルに移行されたので、308としては最終形になります。
EU並行の最終型を1987年に日本で登録された形です。
＜その他＞
１DINのCDユニットとETCを後付けされています。
内装がアイボリーでシートが黒レザーのため、シートのみ純正品黒を交換されたのでは？と予測されます。
EU並行なので、よりパワーがある価値観あるお車になります。（EU:240hp US:235hp)
約半世紀経ったお車になりますが、スーパーカー時代をほうふつさせるデザインは素晴らしいです。
4230/1720/1120mmのボディサイズになります。
動作は正常に機能します。
フェラーリのロゴマークが取り付けられています。
ボディも光沢があります。
外したルーフはシートの後方部に格納する方式です。
黒いシートをかぶせる方式を採用しています。
カバーも準備されており、傷などを予防させてくれます。
腐食や大きなガリ傷もなく、比較的きれいな状態が保たれています。
フロントが205/55 リアが225/50サイズのタイヤをセレクトしています。
前後ダブルウイッシュボーンのサスペンションを採用しています。
左右同じデザインでこのレバーを手前に引くことによりドアを開けることができます。
それぞれのメーターには共通したデザインでブルーに先がホワイトの針がとてもオシャレです。
カロッツェリアのDEH380になります
音楽CDはもちろんのこと、パソコン内にある楽曲をCD-R/RWに保存して再生させることが出来ます。
５モードプリセットイコライザーにMOS FET50Wx4chアンプのドライブになります。
フロントにAUX端子があるので、色々なソースを入力することが出来ます。
アイボリーの本革に包まれており、高級感漂います。
クラシカルなタイプで、年式を感じさせられます。
全てアイボリーレザー仕様です。
最高速度255㎞/hで、0-400mを14.5秒で駆け抜ける俊足です。
クアトロバルボーレ(４バルブ)のため、赤いインテークが誇らしげに鎮座しています。 1982年から1985年まで販売されました。
176 kW (240 hp) / 7000 rpm 260 Nm (26.5 kgm)/5000 rpmの高出力エンジンでした。
エンジンルームの更に後部には、トランクスペースが若干ですが確保されています。
H27.4, H29.4, H31.4, R3.6, R5.10の整備記録が残っています。
前オーナー様が購入された以降とても整備が行き届いた車両で、エンジン始動も良好です。
スタジオWMは
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これまで多くの「車に対する想い」に出会う中で、その想いを価値として見出すことはできないだろうか？
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