BMW X7 xdrive 40d Mスポーツ　4WD

年　式
2022年
走行距離
1.7万km
車　検
検7.9
排気量
3000cc
色
ミネラルホワイト
修復歴
なし
ミッション
AT8速
ハンドル
右

車両販売価格（税込）￥8,680,000

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OPTION

メーカーオプションはウエルネスパッケージ:221,000円を採用
ディーラーオプションのドラレコを採用しています。
レーダー探知機も後付けされています

＜その他＞

マイルドハイブリッド搭載のX7になります。　　乗車人員は７名になります。

マイルドハイブリッドを採用、アクセルペダルから足を離して惰性走行時には駆動系を切り離し、アイドリング状態よりもさらに高効率な走行を実現します。
またブレーキ減速時には運動エネルギーを電力として回収します。
バッテリーに蓄えて加速時のサポートに使用し、エンジンの負荷と燃料消費量、そしてCO2排出量の低減を図ります。
さらに、エンジンオートスタート／ストップ機能動作もいっそう迅速かつ静かな状態を味わえます。
伝統のキドニーグリルになりますが、最新型だと若干のスクエア形状なデザインになります。
ブルーのデザイン・アクセントとBMW Laserロゴにより、視覚的にもインパクトがあるBMWレーザーライトは、ハイビームで最長600mまでの距離を照射して、夜間走行をより快適に照らします。
BMW M 50周年記念エンブレムをフロント&リヤ、ホイールセンターキャップに採用されています。
パノラマルーフに3rdシート用ガラスを採用されており、１，２，3列のすべてのシート用に非常に開放感がある構造が配置されています。
フロント側のみ開閉でき、フルオープン状態の写真です｡
チルトアップも可能です。
3rdシート上ガラスルーフがあり、シェードを開けて車内から見た状態です。
シェードを閉じた状態です。
M アルカンタラアンソラジットルーフライニングを採用しています。
タイヤはピレリPZeroの285/45R21を採用しており、22年製造で6~7部山残っており、まだまだ問題ありません。
ランフラットタイヤを採用しています。
ホイールはM ライトアロイホイールダブルスポークスタイリング754MもMスポーツ専用として採用されています。
ブレーキキャリパーはブルーを選択し、Mスポーツのマークが追加されています。
50周年の記念ホイールキャップが採用されています。
3L直6DOHCディーゼルエンジンは、250KW〔340ps〕/4,400rpmと、700Nm〔71.4kgm〕/1,750-2,250rpmを発揮するエンジンです。
マイルドハイブリッドモーターは、6.9kwと、8Nm［11kgm］/10,000rpmのモーターを採用しています。
シーケンシャルツイン可変ジオメトリーターボチャージャーを搭載しています。
ディーラー純正のドラレコを採用しています。
リアカメラはゲートガラスに取り付けられています。
リアゲートを開けた状態で撮影しました。
4枚共にソフトクローズドアを採用しています。
非常に落ち着いた内張りデザインです｡
ハーマンカードンのサラウンドサウンドシステムを採用していますので総合出力464W、16スピーカー、9チャンネルサラウンドで高音質を楽しめます。
ドアノブやパワーウインドウのスイッチツマミがアルミを採用して、落ち着いたデザインイメージへのアクセントになっています。
Mスポーツ専用のスカッフプレートが精悍です。
フロントシートも電動調整式になります。
ヒーターにアクティブベンチレーションシートを採用
また、マッサージ機能をスイッチひとつで操作でき、身体の部位ごとに8種類のプログラムが用意されており、強度も3段階から選択が可能でき、疲労回復や気分のリフレッシュに効果的です。
2ndシートも電動調整式を採用しています。
シートヒーターも採用しています。
BMW Individual エクステンドレザーメリノを全席に採用しています。
3rdシートも快適に使用が出来ます。
この写真は2列目のリクライニングを全て倒した状態です｡
シートヒーターも完備されています。
メーカーオプションのウエルネスパッケージを選択しているので、ヒートコンフォートパッケージが付いています。
（アームレスト、センターアームレスト、ステアリングホイール部）
シフトパネル（パドルシフト）もMスポーツに採用されています。
マルチファンクション M スポーツレザーステアリングホイールを採用しており、スポーティな印象も味わえます。
Mスポーツマークの上にステアリングヒータースイッチがあり、冬季も快適に運転が出来ます。
後席ドアウインドウも非常に大型開放であります。
シェードがあり、直射日光もセーブしてくれます。
ウェルカムライトカーペットを採用しています。
夜間に精悍なイメージを味わうことが出来ます。
Mスポーツ専用のエンブレムが付いています。
3列目シートの左右に2ndシートのリクライニング部を倒すスイッチがあります。
前方の空間が生まれます。
2ndシートの左右にこのスイッチがあり、3rdシートの乗員が乗り降りする時に2ndシートをあげて昇降空間を確保する為の電動スイッチです｡
BMW伝統のETCスロットになります。
レーダー探知機も後付け対応しています。
ヘッドアップディスプレイも純正採用されています。
フロントは左右独立式のエアコンディショナーを採用しています。
アッシュグレインブラックの内装を採用しています。
ドリンクホルダーがこの部分に配置されています。
前後にシガーソケット電源とUSBポートも付いています。
手作業でのガラス仕上げのクラフテッドクリスタルフィニッシュを採用しています。　
美しさと触り心地を持つ特別なガラスですが、セレクターレバー、スタート／ストップ・ボタン、iDriveコントローラーといった手の触れる操作部に採用されています。
コンソールボックスは非常に大きいタイプです。
USB Type-Cのスロットがあります。
リアシートにも左右独立のエアコンディショナーを採用しています。
下部にシガーソケットと、USB Type-Cのソケットが2ポートあります。

更に3rdシートも左右共通ではありますが独立で調整ができ、合計5ゾーンのエアコンディショナーシステムを採用しています。
これはメーカーオプションのウエルネスパッケージを採用した仕様追加になります。
3列目のシートヒータースイッチもあります。
12.3インチ マルチディスプレイメーターパネルを採用し、様々な情報表示が可能です。
右側が燃費表示になっています。
マルチメーターディスプレイパネルを使用しているので、様々な表示に変更が可能です。　　スピードメーターに出力特性表示を選択し、中央部ナビ表示です｡
右側をタコメーターに変更
12.3インチ ワイドコントロールディスプレイで、タッチパネル機能付です。
HDDナビゲーションシステム（VICS 3メディア対応）を採用しています。
様々なアプリをアイコン表示で見やすくしており、選択が容易に出来ます。
テレビ視聴ももちろん可能です。
M エアロダイナミクスパッケージにより、フロントエプロン、サイドスカート、リヤスカート、ワイドホイールアーチがスポーティーなイメージを醸し出しています。
テールゲートにも50周年のエンブレムが装着されています。
ラゲッジは2分割の開閉になります。
下まで開放した状態です｡
ラゲッジドアは電動開閉スイッチにより操作出来ます。
ラゲッジドア上を開けると下側にエアサスによる車高を下げるスイッチがあり、荷物を積み下ろしする時に重宝します。
ラゲッジスペースから3列目シートを格納する電動スイッチです｡
2列目と3列目の背もたれ部がフラットに倒れ、広大なラゲッジスペースが生まれます。
取説に整備手帳など揃っています。
キーはスマートキーとディスプレイキーがそれぞれあります。
現行モデルのX7のしかもMスポーツになりますので、SUVの快適さにスポーティーなイメージも揃っていますので、魅力ある一台と思います。
走りに定評のあるエンジンにマイルドハイブリッドモーターも搭載され、更に快適な車に仕上がっていますので、気になられた方は是非ご検討をお願いします。
7名乗車で大家族でもOKです｡

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