ポルシェ 911カレラクーペ(Type993)

年 式
1995年
走行距離
11万km
車 検
検8..12
排気量
3600cc
スピードイエロー
修復歴
なし
ミッション
MT6速
ハンドル

車両販売価格(税込)ASK

OPTION

平成7年(1995年)にミツワ自動車から正規に販売されたお車になります。
993型は1993年から1998年に販売されていて、空冷エンジンの最終モデルであるため、空冷式エンジンで最も完成されたモデルとして今でも高値で取引されています。
964のイメージを残しながら作られた993型は今でも人気が高く、シルエットは964型よりもヘッドライトが小さく傾斜され、テールデザインも一新されそして、直線状のテールランプが特徴的なお車に仕上がっています。

<その他>

外観には、フロントリップとリアウイングスポイラーが取り付けられているが、993で初めて57台のみ生産されたGT2と同じデザインを採用しているので、非常にインパクトが大きいです。
アルミホイールはWork製Brombacher(ブロムバッハ)もイエローボディにマッチし、MOMOのステアリングに社外マフラーを装着しています。

フロント版バースポイラーにリアの大型ウイングを装着し、ターボやGT2を彷彿させるインパクトに仕上がっています。
フロントガラス周りのゴム(ウエザーストリップ)もきれいです。
フロントとリアのウインカーはオリジナルのオレンジのままになっています。
フロントボンネットのマスコットも綺麗な状態を維持しています。
フロントボンネットは少々ではありますが、格納スペースがあります。
WorkのBrombacherアルミホイールを採用していますが、イエローボディにゴールドのメッシュがとてもデザイン的にもマッチしています。
タイヤはF:225/40R18 R:265/35R18を採用しています。
2ピースホイールでリムのシルバーもさし色になりカラーマッチングに優れています。
ブレーキキャリパーはブラックに塗装されています。
空冷 F6 SOHC 3,600ccのエンジンを搭載し、出力は272馬力/6,100rpm、33.6kgm/5,000rpmを発揮します。
エンジンも一発始動する状況です。
当時は非常にシンプルなドア内張を採用しています。
一部電動操作が可能なシートを採用しています。
運転席側ですが、レザーも年式を考えると程度がよいと思います。
フロアマットもPorcsheロゴ入りになります。
リアシートは背もたれ部を倒すことが出来、荷物を置くスペースなどに変えることが出来ます。
センターコンソール部にはカセットテープを保管するスロットがあります。
カセットテープを本体のみで格納するユニットです。
伝統のメーター配列になります。
MOMOのステアリングを採用し、スパルタンなイメージを醸し出しています。
内装は年齢相応かと思いますが、綺麗かと思います。
ポルシェクレストのホーンボタンがカラーでインパクトがあります。
エンジンキーシリンダー部付近です。
左にはメーター証明輝度調整と、ヘッドライトの高さ調整スイッチも配備されています。
AUDIOはSONY製MEX-R1のCDプレーヤーが装備されています。
一応DVDも再生できるようですが、モニターはありません。
レシーバー(AMP内蔵)です。
左側にはエアコンの操作スイッチ類が配備されています。
6速マニュアルシフトになります。
最大のインパクトと言っても過言ではないウイングスポイラーが装着されています。
どのアングルで見ても圧巻です。
カレラのエンブレムはブラックアウトされています。
フロントのアンダースポイラーもリアに負けずとインパクトがあります。
デュアルマフラーを装着しており、スポーティな音色を奏でます。
社外品を取り付けられています。
説明書に一部整備記録など保存されています。
当時のミツワの保証書も残っております。
キーは1本のみです。
いかがでしょうか? まずはイエローボディにフロントとリアのスポイラー、更にゴールドにシルバーリムのホイールがうまくマッチングしています。
それ以前に993のスタイリッシュなボディデザインと相まって、全てがマッチングされ完成したこのお車をぜひ気になられた方はご連絡を頂けると幸いです。
程度がよい993は数量も少なくなってきているので、ぜひ現車確認をしてくださると幸いです。

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