ポルシェ 911カレラT PDK

年 式
2023年
走行距離
0.2万km
車 検
検8.6
排気量
2980cc
シルバーメタリック
修復歴
なし
ミッション
8速PDK
ハンドル

車両販売価格(税込)ASK

OPTION

カレラ-Tはツーリングの意味で、911カレラのラインナップで「911カレラ」と「911カレラGTS」の間のモデルになります。 2022年にモデル設定され、2023年6月にこのお車は新車登録されました。
2024年10月にモデルチェンジがあり、PDKが廃止されました。(MTのみ)
約3年経過していますが、走行距離が2000㎞程度の非常に走行距離が少ない程度良いお車になります。

<その他>

総額320万円のメーカーオプション採用
Sport-Texインテリアパッケージ:662,000円
アダクティブスポーツシート(18Wey):437,000円
ガラスサンルーフ:375,000円
フロントリフトアクスル:402,000円
パワーステアリングプラス:44,000円
リアアクスルステアリング:375,000円
LEDヘッドライト(PDLS Plus):165,000円
アダクティブクルーズコントロール:284,000円
シートベンチレーション:177,000円
シートベルト(リザードグリーン):74,000円

全長:4542mm 全幅:1852mm 全高:1293mmのスポーツカーとしてとても扱いやすいボディサイズになります。
シルバーメタリックをチョイスされているので、とても落ち着きがある雰囲気を醸し出しています。
LEDヘッドライトにPDLS Plusをメーカーオプションとして採用しています。
165,000円のオプションになります。
フロントバンパー部には、前方状況を判断するためにフロントカメラにレーダーユニットが格納されています。
フロントバンパーもとても綺麗です。
フロントボンネットのポルシェクレストもとても綺麗です。
RRエンジンの為、フロントにトランクが備えられています。
深さがあるので、多くの荷物を格納できます。
ルーフにはメーカーオプションの電動ガラスサンルーフが採用され、格別な解放感を味わうことが出来ます。
375,000円のオプションになります。
チルトアップが可能です。
全開状態です。
ホイールは前後異サイズのメーカーオプションを採用しています。
20/21インチのCarreraSホイールです。
タイヤサイズは、前245/35ZR20、後305/30ZR21になります。
更にホイールカラーはハイグロスブラック塗装になります。
センターキャップもカラークレストを採用しています。
これだけで足回りにアクセントが付きます。
オールレザーのドア内貼りになります。
シックですが、とても高級感があります。
運転席側は3名分のシートポジションをメモリー出来ます。
メーカーオプション採用です。
モデルロゴのスカッフプレートを採用しています。
アダクティブスポーツシートは18Way 電動調整で、メモリーパッケージも装備された437,000円のメーカーオプションを採用しています。
更にシートベンチレーションもオプション追加されています。(177,000円)
メーカーオプションのリザードグリーンのシートベルトがチョイスされています。(74,000円)
目が覚めるほど鮮やかなカラーです。
車検証登録上2名乗車になります。
リアシートはありません。
リア側にもスピーカーが配置されています。
Porscheシリーズ特有の運転席デザインを採用しています。
Sport-Texインテリアパッケージ(662,000円)を採用しているので、とても高級感があります。
パワーステアリングプラス(44,000円)のメーカーオプションを採用しています。
ドライブモード操作は、右斜め下のスイッチで操作が出来ます。
アダクティブクルーズコントロールもメーカーオプション(284,000円)を採用していますので、高速などの長距離走行も快適です。
スポーツクロノメーターを採用されています。
ETCは2.0対応でグローブBOX中に格納されています。
新タイプのギアチェンジレバーが採用され、ピアノブラックがとても綺麗な状態であります。 シックなイメージを味わうことが出来ます。
シートヒーターにオプションのベンチレーション操作スイッチもあります。
各機能操作スイッチもメタル調レバーで操作します。
一番左がフロントリフトアクスルスイッチで、402,000円のメーカーオプションを採用しています。(人気が高いオプション)
あとは、可変バルブマフラー操作にPASM、DSCなどの魅力ある操作が出来るスイッチ類です。
センターコンソールのメイン収納コンパートメント部にはUSB Type-Cのスロットが2個配備されています。
充電だけではなく通信が可能です。
中央に配置された12.6インチのカーブディスプレイは、非常に見やすいタコメーターをベースとして左右はモニターによる表示を採用しています。
従いまして様々な情報を掴むことが出来ます。
この画面は、左にアナログのスピードメーター右側に地図情報を出しています。
左側にオプションのアダクティブクルーズコントロール操作表示で、右側にスポーツクロノのラップカウンターを表示させられます。
左にナビの地図情報、右に加速度(G-Force)や水温、燃料表示を出しています。
右側にドライブモードの選択スイッチ表示になります。
トグルで送っていくと、今戸のモードになっているのかが非常に判断しやすいです。
左右に外気温と時計のシンプル表示も可能です。
右側に車両情報を表示しています。
上から、燃料、湯温、油圧にバッテリー電圧を表示できます。
10.9インチタッチスクリーンフルHDディスプレイを採用しています。
大型で地図も見やすいです。
メインメニュー表示ですが、アイコン方式でとても見やすいです。
ApplecarplayとAndroidAutoも対応しています。
さらに細かなメニュー表示になります。
FMラジオの選局された画面です。
視認しやすい表示です。
スポーツ走行を行うための様々な機能を選択できます。
車両周囲を検知するための設定変更が可能です。
迫力あるリアビューです。
横真一文字のテールも目新しさを感じます。
リアウイングを上げた状態であります。
高速走行時の自動上昇の他、マニュアルでの操作も可能です。
3L水平対向6気筒ツインターボを採用しています。
最高出力385psと最大トルク450Nmを発生するエンジンで、0→100km/h加速は4.5秒(MT)、最高速度は291km/hに達します。
メーカーや車両名ロゴがブラックアウトされており、シックで高級感があります。
ツインのマフラーエンドが楕円ですが、大口径で迫力があります。
可変バルブ切り替えスイッチにより、更に魅力あるマフラーサウンドが堪能できます。
取扱説明書に保証書など一式揃っています。
キーも2本あります。
まずはカレラTで最新モデルはPDKを選べないので、PDKをお探しの方にピッタリです。 メーカーオプションも総額320万円分チョイスされているので、価値観と所有感も更に上がると思います。
気になられた方はお早めにご連絡をください。

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