ポルシェ 718ケイマン PDK スタイルエディション 1オーナー

年 式
2023年
走行距離
0.3万km
車 検
検8.8
排気量
1980cc
アベンチュリング リーンメタリック
修復歴
なし
ミッション
7速PDK
ハンドル

車両販売価格(税込)¥9,200,000

OPTION

スタイルエディションは最新エンジンとトランスミッションを採用しています。
従来の6気筒から新開発の水平対向4気筒ターボエンジンに変更され、PDKもチョイスされてパワーやトルクが大幅に向上しています。
デザイン面でも独自のスタイルを確立し、ボディカラーには特別塗装が採用されたり、ホイールやブレーキキャリパー、テールパイプにも専用のデザインやカラーが採用されています。
さらに、インテリアもシルバーステッチや専用ロゴが施されたレザーシートが特徴的な新しい考えのお車になります。
この特別仕様車はベース車比約50万円の価格アップになります。

<その他>

魅力あるメーカーオプション総額374万円!
ブラック、ボルドーレッドインテリア:593,000円 20インチカレラクラシックホイール:507,000円 スポーツクロノ:371,000円 PDLS PLUS:329,000円 アダクティブクルーズ:258,000円 シートベンチレーション:155,000円他、魅力がある機能を搭載しています。

全長4,380mm×全幅1,990mm×全高1,295mmの非常に扱いやすいサイズであり、スポーティな走行が堪能できます。
アベンチュリング リーンメタリックボディカラーは149,000円のメーカーオプションです。
PDLS PLUSのメーカーオプションを採用しています。
夜間走行を更に明るく照らしてくれる満足度高い329,000円のオプションです。
ボンネットマスコットとデカールは双方ともに、非常にきれいな状態です。
特にスタイルエディション仕様のデカールは同色系でアベンチュリング リーンメタリックボディにマッチしており、非常にセンス良いカラー選択になります。
アダクティブクルーズコントロールをメーカーオプション(258,000円)を採用をしています。
フロントトランクはお決まりのサイズで、深めの容量になります。
両サイドにもPORSCHEロゴのデカールがスタイルエディションの装備として貼り付けられています。
20インチカレラクラシックホイール:507,000円をメーカーオプション採用をしています。
カラークレストもオプション採用しています。 
非常にポルシェらしいデザインホイールを採用しています。
ブレーキキャリパーもマッチしたカラーです。
ブラック、ボルドーレッドインテリア:593,000円採用でオールレザー化され、非常にスポーティで高級感がある空間が生まれています。
ドア内貼りもインパネ回りに同調したデザインとマテリアルを採用
レーンチェンジアシスト(98,000円)のメーカーオプションを採用しています。
運転席側が2名分のシートメモリーが出来ます。
可倒式ドアミラーも50,000円のオプション採用です。
Caymanのスカッフプレートがメタルマテリアルにマッチしたデザインが採用されています。
電動のスポーツシートが選択されています。
シートヒーター(70,000円)にベンチレーション(155,000円)もメーカーオプション採用されています。
ヘッドレスト部にはポルシェエンブレムのエンボス加工がなされています。
レーシングイエローのカラーシートベルトがボルドーレッドに強烈な印象を与えてくれます。(46,000円のオプション採用)
ステアリングヒーター付きステアリングをメーカーオプション(78,000円)を採用しています。
スポーツクロノパッケージ:371,000円をメーカーオプション採用しています。
ある意味必須の人気アイテムです。
左右独立設定式のオートエアコンは、127,000円のメーカーオプションになります。
7速PDKを採用しています。(480,000円)
マニュアルモードでは、レースカーのような操作が可能になります。
後ろに引くとシフトアップします。 前に押すとシフトダウンします。
DSC ON/OFFにアイドリングストップ操作、リアスポイラーの上下操作を行うスイッチ類です。
ETCは2.0対応でグローブBOX内に配置されています。
USB端子もType-Aが格納されています。
中央のコンソール部にもUSB端子が格納されています。
小物の格納が出来るスペースです。
アナログタコメーターの右側にはマルチファンクションディスプレーが配置されています。
ナビの簡易画面を表示した状態です。
ナビ操作の目的地を設定する表示も出来ます。
自宅登録も出来ます。
トリップ情報も表示が出来ます。
燃費情報も表示可能です。
タイヤ空気圧モニター表示になります。
スポーツクロノ操作時のラップカウンターなども表示が出来ます。
Gメーター表示も出来、よりスポーティな走行を味わうことが出来ます。
所領の状態を一目で判断することが出来ます。
ブースト、水温、油温、油圧は表示されています。
走行モードを可変時に状態を表示が出来ます。
操作スイッチは、ステアリングの右下にあり、とても使いやすいです。
ナビ画面もポルシェ共通の機器を使用しています。
FM放送を楽しむ時の選局画面になりますが、各局アイコン表示が出来、選択しやすいです。
トリップ情報をナビ画面で表示が出来ます。
スポーツクロノ使用時のラップタイムなど、ナビ画面で見ることも出来ます。
駐車時などに使用するパークアシストを操作する画面です。
車両の基本情報や言語設定などを行う画面になります。
メニューモードになります。
こちらもアイコンで表示されているので選択しやすいです。
リアビューもポルシェらしいデザインが採用されています。
2本出しセンターマフラーがスポーツ感を増大させています。
マフラーエンドも専用塗装済みです。
ウイングスポイラーは電動操作が出来ます。
PDKのシフトレバー手前のスイッチで操作が可能ですし、一定スピードに到達したときは自動で上がります。
格納されている状態です。
PORSCHEとモデル名のエンブレムのデザインが目新しさを感じます。
ミッドシップレイアウトの2リッター水平対向4気筒ターボエンジンは、いずれも220kW(300PS)の最高出力と380Nmの最大トルクを発生し、PDK+スポーツクロノで4.7秒の俊足です。
手前側に荷物収納スペースがあります。
ドラレコもユピテル製が後付けされています。
取扱説明書に記録簿など一式揃っています。
ポルシェエントリー&ドライブシステム(スマートキー操作など)も99,000円のメーカーオプションを採用しています。
写真ではスマートキーは1つですが、2本ありますので、ご安心ください。
なお、メーカーオプション詳細も分かりますので、気になる方はご質問ください。
718ケイマン、ボクスターは今後電動化されると言う噂もありますが、このお車は最新の内燃機関を搭載されたお車で非常にスポーティな走行が出来ます。
ポルシェと言えば911ですが高価なので、718は比較的チョイスしやすい価格設定も魅力的です。
ご興味がございましたら、お気軽にお問い合わせください。

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