トヨタ ハイラックスサーフ SSR-G ワイド 1オーナー ディーゼル 社外16AW 4WD

年 式
1996年
走行距離
22万km
車 検
検5.2
排気量
3000㏄
ウォームグレーパールメタリック
修復歴
なし
ミッション
AT
ハンドル

SOLDOUT

OPTION

平成8年トヨタハイラックスサーフ 1オーナーのお車を入荷しました。
(NOx・PM対策地域内での登録は出来ません)

*1オーナー 
*ディーゼル 
*社外16AW 
*4WD 
*パワーウィンドウ 
*USB 
*電動リアミラー

<その他>

ご来店が難しい場合は、お電話・メール・SNSで商談可能です。詳しくはお問合せ下さいませ。

平成8年トヨタハイラックスサーフ 1オーナーのお車を入荷しました。
ハイラックスとして、1983年からスタートし、この車は3代目のN180系になります。
ちなみに3代目N180系は1995年~2002年までの製造です。
パール系の塗装で、ウオームグレーパールメタリックという色名になります。
汚れも比較的にならない様な、非常にきれいな色目であります。
フロントバンパーガードにオーバーフェンダー(ワイドボディ)も迫力感満載です。
これらは純正採用品です。
ルーフレールが採用されています。
サイドステップが標準で付いています。 金属製で非常に強固なつくりです。
エンジンは1KZ-TEで、3L直列4気筒OHCでインタークーラー付きターボになります。 電子制御分配式噴射ポンプ(EFI)制御です。
出力は140ps(103kw) 34.0kg.m (333.4N.m)のトルクフルなエンジンです。
ABS(アンチロックブレーキ)が標準採用されています。
この時代は、車種によりメーカーオプションされており、別の車種で10万円程度していた記憶があります。
ATは4速になります。
ホイールは社外16インチです。
タイヤは前後ともに265/70サイズを履いています。(純正サイズ)
シート生地に合わせた淡いブルーのファブリックになります。
パワーウインドウSWの周りにもウッド調パネルを採用しています。
淡いブルーのファブリック生地が当時の面影をかもしだしています。
年式の割にはきれいかと思います。
リアシートは2分割になります。
リクライニング状態も若干変更できると思います。
生地の切れや大きな汚れは無いようです。
クライノメーター傾斜計  気圧表示もあります。
ウッド調インパネを採用しております。シートデザインやダッシュボード部の黒基調のデザインに高級感をプラスさせています。
本革巻きステアリングが純正採用されています。
上側はリアゲートのガラス調整SWと下側は寒冷時のアイドリングを上げるSWと思われます。
パートタイム4WDの状態表示をここで判断できます。
エアコン、CDのボタン類ですが、エアコンSW類の上にカップホルダーが2個格納されています。
1DINサイズのCDユニットも時代を感じさせます。
ATシフトレバーと4WD切り替えレバーです。
この部分のウッド調パネルはやはり高級感を醸し出しています。
奥のSWがアブソーバー硬さを変更出来、NORMAL/HARDを切り替え出来ます。
手前上側は、リアスポイラーについている後方確認用ミラーの開閉SWです。
手前下側は、ECT SWであり、ATの変則タイミングをPWR/NORMALを切り替えます。(今でいうスポーツモード)
リアシート用備品です。
一番上がカップホルダーで、2段目が灰皿とヒーター用風量HI/LOスイッチがあります。
一番下はヒーター温度切り替えです。
時代を感じさせます。
背面にスペアタイヤが装着されています。
リアルーフスポイラーですが、実は後方確認用ミラーが格納されています。
POWER REAR UNDER MIRRORになります。
リアワイパーも装着されています。
ミラー閉じた状態
ミラーが開いた状態
非常に特徴がある機能です。
カーゴスペースです。
ゴムマットが敷かれていたようなので比較的きれいかと思います。
ゴムマットが敷かれています。(今後も汚れを防ぐことができるかと思います。)

今年は2023年であるので、27年目を迎える車です。
走行距離が22万キロであるので、約8000キロ/年の走行であり、大切に使われてきたのかと思います。

ご検討を宜しくお願いします。

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