アウディ R8スパイダー5.2 FSI クワトロ 4WD ROWENフルエアロ

年　式: 2010年
走行距離: 3.7万km
車　検: R4.1
排気量: 5200cc
色: ファントムブラックパールエフェクト LZ9Y
修復歴: なし
ミッション: 6速AT
ハンドル: 左

車両販売価格（税込）¥ 8,800,000

OPTION

2010年アウディR8スパイダー入荷致しました。アウディR8の遺伝子を引き継ぐR8クーペのオープンモデルとして2010年に登場したお車です。R8クーペとほぼ同じ構造のお車ではあるものの、オープンモデルでも剛性を高めるためにセンタートンネルなどを強化、4WD・6速ATとの組み合わせもあり安定した走行性能を誇っています。アウディは安定した走行に加え、スポーティな走りも追求し、ボディのみの重量はクーペから6kg増に抑え、さらにオープントップも42kgと大変軽量となっております。ボディとソフトトップをブラックに統一したスポーティな一台にROWENのフルエアロを施したクールな一台です。アウディの走りを追求したオープントップをぜひご体感ください。

＜その他＞

パワステ、パワーウインドウ、エアコン・クーラー、キーレス、カーナビ：メモリー他、TV：フルセグ、ETC、電動シート、シートヒーター、本革シート、障害物センサー、クルーズコントロール、ABS、横滑り防止装置、盗難防止装置、エアバッグ：運転席/助手席/サイド/－、ヘッドライト：ディスチャージドランプ、カメラ：－/－/バック、アルミホイール

２０１０年アウディＲ８スパイダー入荷いたしました。アウディＲ８レーシングカーの遺伝子を引き継ぐＲ８のオープンカーモデルとなっております。ＲＯＷＥＮフルエアロカスタムが施されております。

アルミボディの７０％はＲ８クーペと同じ作りながら、オープンモデルでも剛性を高めるためセンタートンネルとリアバッグヘッドを強化し、またＡピラー、Ｂピラー、サイドシルの厚みが増しています。

ボディは強化後もクーペから６ｋｇ増のみ、ソフトトップも４２ｋｇと軽量です。ブラックのボディに同色の幌、さらにＲＯＷＥＮのブラック＆シルバーのフルエアロによりクールでスポーティな一台となっております。

開閉はスイッチひとつで操作でき、さらに開閉時間は約１９秒と短いので、気軽にオープンスタイルをお楽しみいただくことができます。時速５０ｋｍ以内であれば走行中でも開閉操作が可能となっております。

フロントのウインドスクリーンが小さめに作られており、開放的なオープンスタイルをお楽しみいただけます。

ブラックボディ×ブラックの幌とよく合うブラックカラーの社外フロントグリルを装備しております。

磁性体でダンパーの減衰力を可変させる「アウディ・マグネティック・ライド」を装着。

トランクスペースは軽量化のため１００リットル程度と小さめです。ちょっとしたお買い物のお荷物や手荷物を積み込むことができます。

ブラック＆シルバーのツートンペイントで仕上げられたＲＯＷＥＮフルエアロがサイドのデザインをクールに彩ります。

ブラックのボディと色味をあわせ、ブレーキキャリパーにもブラックをセレクト。Ｒ８という専用ロゴが入っています。

ブラックで統一してあるエクステリアとは裏腹にダークブラウンレザーで一見落ち着いた雰囲気ですが、カーボンインテリアによりスポーティな側面も持ち合わせたインテリアとなっております。

落ち着いた印象を与えるダークブラウンレザーシートは寒い季節も快適にお過ごしいただけるシートヒーター付きとなっています。シートの表皮は直射日光による温度上昇を防止するため特殊加工が施されています。

スポーティなドライブをお楽しみいただけるパドルシフト付き３本スポークレザーステアリングを装備。メーターパネルは左のタコメーター、右のスピードメーターを中心に各種メーター類が並んでします。

カーボンインテリアによりカーボンファイバー素材がふんだんに採用されたインテリアとなっております。

ｑｕａｔｔｒｏ（クアトロ）は、アウディが独自開発した画期的なフルタイム４ＷＤシステム。路面状況に応じて四輪それぞれに駆動力を分配し、砂利道や雪道など滑りやすい路面で安定した走りとなっております。

純正ＳＤナビを装備。ナビの他にＴＶ（フルセグ）、ＣＤ・ＤＶＤ再生をお楽しみいただけます。またバック時にはバックカメラの映像に切り替わり、安全なドライブをアシストします。

ミッションは６速ＡＴ。シフトノブの下にあるＳＰＯＲＴＳモードをＯＮするとスポーティな走行が楽しめる他、スポーティなエキゾーストサウンドに変化いたします。

バックカメラを装備しており、安心して駐車できます。リアウィンドウはスイッチひとつで１５ｃｍ上下させることができ、オープン時にウィンドウを上げればウィンドディフレクターとしての機能も果たします。

リアフェンダーの上半分、サイドパネルには軽量化のためＲＴＭ（樹脂注入成形）によるカーボンファイバー複合剤が採用されています。マフラーは楕円型の二本出しマフラーを装着しています。

可動式リアスポイラーにより、スピーディな走行時でも風力をコントロールした安定感のあるドライブを実現いたします。

５．２リッターＶ１０ＮＡエンジンを搭載しております。６速ＡＴとの組み合わせにより、５２５馬力（カタログ値）を発揮します。

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